美国环保署的更新可再生燃料标准要求对城市固体垃圾衍生生物燃料进行ASTM D6866测试

美国环保署的更新可再生燃料标准,也称为RFS2,要求采用ASTM D6866测试来确定衍生自城市固体垃圾(MSW)的运输燃料的生物成分,该运输燃料的可再生部分无法根据可再生生物质和矿物原料的相对能源含量确定。ASTM D6866也可以用来测量部分可再生燃料的生物成分,此种燃料是通过同时加工可再生生物质和非可再生原料而生产的燃料。要获取这些部分可再生燃料的可再生识别号码(RIN),就必须知道其生物成分。

RFS2适用于履约期间在美国生产、分销或销售运输燃料的实体。生产和进口的燃料不用作运输燃料、取暖油或喷气燃料的企业,其产品不能获取RIN。

2010年2月3日美国环保署网站首次公布了更新的RFS2的副本,而RFS2的正式版本将在美国联邦记事文库中公布。更新的RFS2将于2010年7月1日开始生效。

来自城市固体垃圾的可再生燃料

根据RFS2,环保署允许使用城市固体垃圾衍生原料的生产商为该燃料的可再生成分获取RIN。可再生燃料的生物成分通过ASTM D6866测试测定。部分可再生燃料的生产商可以利用其ASTM D6866的测试结果获取RIN。或者,它们可以根据可再生生物质和矿物原料的相对能源含量计算出燃料的可再生部分。不管选择何种方法,生物燃料生产商都必须分别验证其可再生原料符合环保署对可再生生物质的定义。

生物燃料生产商和进口商将在RIN中为其城市生活垃圾衍生燃料的生物部分指定一个为3 的D代码。在环保署设立这个D代码时,假定生物成分为100%的纤维素,而此纤维素是城市固体垃圾的主要组成部分。

来源:RFS2的第14876页

针对运输燃料的ASTM D6866测试

美国环保署要求选择ASTM D6866测试的生物燃料生产商将测试应用于每一批燃料或一个复合样品(该样品由取自一个月内生产的每一批的一个代表燃料所组成)。对于复合样品,环保署表示,下个月生产的所有批次的燃料将采用复合样品产生的可再生部分,来确定必须获取的RIN的合适号码。第一个月,生产商可以估算非化石的部分,然后为第2个月做出必要的修改。随后的几个月,生产商必须重新计算这一可再生部分。

环保署还在RFS2中增加了一条规定,专门针对与汽油或柴油混合的可再生燃料出口商。出口商可以采用ASTM D6866确定燃料的可再生含量,通过从供应商获取信息或通过假定混合物中法律和/或法规所允许的可再生燃料的最大浓度来确定混合物中的可再生燃料的含量。

来源:RFS2第14880页

This entry was posted on Friday, September 17th, 2010 and is filed under 热点要闻, 生物基产品 .